О компании КАМАЗ (KMAZ)
Отрасль: Машиностроение
Сектор: Промышленность
Ссылка на официальный сайт: https://kamaz.ru
Описание бизнеса компании КАМАЗ (KMAZ) от ru.investing.com: ПАО «КАМАЗ», ранее ОАО «Камаз», является российским производителем автомобилей. Выпускаемая Компанией продукция включает в себя грузовые автомобили, прицепы, тракторы, шасси, двигатели, силовые агрегаты, многофункциональные бронированные машины, а также инструменты и запасные части для автомобилей. ПАО «КАМАЗ» также выпускает автобусы (через свое дочернее предприятие ОАО «Нефтекамский Автозавод»). Компания осуществляет сбыт и обслуживание своей конечной продукции через сеть дилеров и агентов. Компания продает продукцию на российском рынке, а также экспортирует за рубеж, в том числе в Украину, Казахстан, Туркменистан, Африку, Индию, Объединенные Арабские Эмираты, Белоруссию, Узбекистан и Азербайджан. Компания имеет многочисленные дочерние предприятия и аффилированные компании, включая Тутаевский моторный завод ПАО, КАМАЗ-Инжиниринг АО, НЕФАЗ ПАО, и другие.
Участвуйте в форуме для взаимодействия с пользователями, делитесь своим мнением и задавайте вопросы другим участникам. Пожалуйста, используйте стандартный письменный стиль и придерживайтесь наших Правил.
Стоит ли инвестировать в акции компании по мнению экспертов pro.finansy
Плюсы:
Минусы:
- Чистая прибыль «Камаза» по МСФО за 6 мес. 2021 г. составила ₽3,969 млрд., увеличившись в 124 раза по сравнению с ₽0,032 млрд. в предыдущем году. Выручка увеличилась на 40,2% до ₽118,853 млрд. против ₽84,754 млрд. годом ранее.
- Планирует построить новый завод по производству легковых электромобилей «Кама-1» в России, серийное производство электрической новинки начнется не ранее 2023-2024 г. Акционеры «Камаза» примут решение о строительстве завода в ближайшее время и компания приступит к выбору площадки, пояснил Морозов (теперь под вопросом).
- Автоконцерн «Камаз» получит от правительства РФ более ₽1 млрд. на модернизацию производства и обновление модельного ряда грузовых автомобилей. Соответствующее распоряжение подписал председатель правительства Михаил Мишустин. Финансирование поможет заводу возместить затраты в рамках инвестиционных проектов и ввести в эксплуатацию новую линию профилирования лонжеронов.
- Выручка компании по итогам 2021 года превысила 250 млрд рублей, что как минимум на 34,5% превышает оборот 2020-го, когда продажи принесли 185,9 миллиарда. В 2022 году компания рассчитывает получить выручку в размере около 270 млрд рублей.
- Выручка за 1-е полугодие 2022 года увеличилась по сравнению с аналогичным периодом 2021 (отчет РСБУ).
- Отсутствие драйверов роста.
- Малоликвидный актив – на любой новости возможна повышенная волатильность.
- Камаз первым из отечественных производителей попал под санкции. Вначале ЕвроСоюз отказал в продаже комплектующих, а далее концерн «Даймлер» отказался сотрудничать. Сотрудничали они более 12 лет. Владеет пакетом акций в 15%.
- На экспорт в ЕС приходится мизерная доля. Основное направление экспорта – компании Азии. И доля всего экспорта минимальна. В России было продано 44 тыс грузовиков, а на экспорт из них всего 6 тысяч.
- А вот разрыв с Даймлер – уже более серьезная проблема. Разработка тяжелых перспективных автомобилей производилась совместно, и для их производства необходимы импортные автозапчасти. Так что теперь необходимо искать альтернативных поставщиков, на что может уйти некоторое время, тем более в сегодняшних условиях, когда имеется огромный дефицит на рынке электронных автокомпонентов. Это сильно снизит объёмы производства, а при исчерпании иностранных запчастей возможна полная остановка конвейера. Конечно, какое-то время КамАЗ продолжит производство из складских запасов комплектующих, собственно как и заявил исполнительный директор. Основные усилия в компании направлены на увеличение доли компонентов собственного производства в автомобилях и локализацию производства комплектующих, которые раньше поставлялись из-за рубежа. Согласно заявлению генерального директора от 11.03.22 основные проблемы решены, увеличена нагрузка главного контейнера, растут заказы на комплектующие собственного производства.
- Чистая прибыль за 1-е полугодие 2022 года уменьшилась по сравнению с аналогичным периодом 2021 (отчет РСБУ).
Ниже в комментариях обсуждаем технический и фундаментальный анализ, инвестиционные идеи и новости по бумагам данной компании. Посмотреть обсуждения участников форума по другим акциям: Перейти Торгуем в режиме реального времени: Здесь
ПАО «Камаз»
Авторские права: Финам
Тикер: KMAZ
Идея: Long
Срок идеи: 1 месяц
Цель: 260 руб.
Потенциал идеи: 40%
Объем входа: 5%
Стоп-приказ: 170 руб.
Технический анализ
Цена находится на сильном уровне поддержки. При объеме позиции в 5% и выставлении стоп- заявки на уровне 170 руб. риск на портфель составит 0,41%. Соотношение прибыль/риск составляет 4,88.
Фундаментальный фактор
«Камаз» — российский производитель грузовых автомобилей, который известен производством широкого спектра тяжелых транспортных средств, включая грузовики, автобусы и военную технику.
«Камаз» к сентябрю 2024 года произведет еще 12 беспилотных машин для перевозки грузов по трассе М-11 «Нева». Сейчас на трассе М-11 проходят испытания 9 беспилотных грузовиков: 6 от «Камаза» и 3 от «Сберавтотеха». К концу года их общее количество планируется увеличить до 43 машин.
———-———-———-———-
Подробнее на канале: Инвестиционные идеи
«Камаз» может создать индустриальный парк на заводе «Азовмаш» в Мариуполе
Принадлежащая «Камазу» компания «Кип мастер» заинтересовалась инвестициями в завод «Азовмаш» в Мариуполе, где власти рассматривают возможность создания индустриальных парков. Завод «Азовмаш» был крупнейшим машиностроительным предприятием Украины, где трудились тысячи жителей Мариуполя. На площади в 242 га располагались девять производственных корпусов, в каждом из них было по два-три цеха. На сегодняшний день большая часть помещений расчищена от завалов, сохранить удалось порядка 80% оборудования.
«Камаз» планирует продать в России около 50 тыс. автомобилей в 2023 году
Автоконцерн «Камаз» рассчитывает в 2023 году продать в России около 50 тыс. автомобилей, увеличив свою долю на рынке, заявил гендиректор компании Сергей Когогин. План на текущий год — 39 тыс. тяжелых грузовиков. Автопроизводитель планирует с февраля 2023 года увеличить выпуск автомобилей поколения К5 до 500 грузовиков в месяц, против 150 на текущий момент. А в дальнейшем выйти на объём производства 700-1000 автомобилей ежемесячно.
«Камаз» сформирует отдельный от основного бизнеса легковой дивизион
Автоконцерн «Камаз» намерен сформировать легковой дивизион, не консолидированный с основным бизнесом группы, заявил гендиректор компании Сергей Когогин. Он подчеркнул, что легковой бизнес, о котором идет речь, в случае его создания не будет влиять на финансовые показатели «Камаза». Компания участвует в реализации двух проектов в легковом автопроме — выступает технологическим партнером завода «Москвич» и разработала легковой электромобиль «Кама-1» совместно с Санкт-Петербургским политехническим университетом.
«Камаз» локализует кабину грузовиков последнего поколения к марту 2023 года
Автоконцерн «Камаз» планирует полностью локализовать производство кабины грузовиков нового поколения К5 к марту 2023 года, заявил глава компании Сергей Когогин. Речь идет о локализации деталей интерьера, каркас кабины K5 уже локализован, пояснили в пресс-службе «Камаза». Автопроизводитель сейчас выпускает грузовики сразу трех поколений: классический К3 с собственной кабиной, а также К4 и К5 с лицензионными кабинами Mercedes-Benz. Однако после ввода санкций возникли сложности с производством грузовиков K5.
«Камаз» до конца года представит беспилотный грузовик для тестирования на трассе М-11
Автоконцерн «Камаз» до конца года планирует представить беспилотный грузовик для проведения эксперимента по автономной доставке грузов на трассе М-11 Москва — Петербург. После чего начнётся его тестирование, а с февраля по июнь Минтранс будет создавать цифровой двойник дороги Москва — Петербург «Нева». По итогу, в соответствии с данными цифрового двойника, будет запущено движение этого грузовика в мае-июне 2023 года.
«Камаз» сохранит производство грузовиков на уровне прошлого года
Производство грузовиков «Камаз» в 2022 году будет на уровне прошлогодних результатов в 44,1 тыс машин или чуть превысит их, рассказал автоконцерна Сергей Когогин. Производственные планы на 2023 год топ-менеджер не раскрыл.
«Камаз» консолидировал 100% совместного предприятия с немецким концерном ZF Friedrichshafen AG
Автоконцерн «Камаз» консолидировал 100% в совместном предприятии с немецким концерном ZF Friedrichshafen AG — ООО «ЦФ Кама». Предприятие производит 9- и 16-ступенчатые механические коробки передач Ecomid и Ecosplit. Коробки передач могут использоваться с двигателями мощностью от 160 до 500 л.с. Несмотря на принятое партнером решение, «ЦФ Кама» работает в плановом режиме и в полной мере обеспечивает потребности «Камаза», отметили в пресс-службе российской компании. Условия сделки не раскрываются.
Сервис пассажирских перевозок по требованию «Челнок» запускается в штатном режиме
Автоконцерн «Камаз» завершает тестовую эксплуатация пассажирских перевозок по требованию «Челнок». В ноябре о заработает в штатном режиме. Это сервис-гибрид общественного транспорта и такси, который позволяет пассажирам заказывать и оплачивать поездки через приложение, и добираться от точки заказа в точку высадки без пересадок. Сервис отлично зарекомендовал себя в Москве, а теперь запускается в Набережных Челнах, где уже перевозит около 500 человек в день.
«Камаз» будет производить грузовики в Уганде
Уганда заключила соглашение с автоконцерном «Камаз» о строительстве завода по производству грузовых машин для экспорта на африканский рынок, заявил посол Уганды в России Мозес Кизиге. Посол также рассказал, что Уганда недавно начала производство собственных электромобилей, подчеркнув, что африканское государство не исключает возможности их экспорта в Россию. Сейчас страна поставляет на российский рынок фрукты и кофе.
«Камаз» уточнил, что соглашения с Угандой о строительстве завода нет
Автоконцерн «Камаз» заинтересован в сотрудничестве со странами Африки, но на данный момент соглашений с Угандой о строительстве в стране завода по производству грузовых автомобилей не достигнуто, сообщила пресс-служба автопроизводителя. Ранее посол Уганды в РФ Мозес Кизиге заявил, что страна готова поставлять в Россию собственные электромобили, а также заключила с «Камазом» соглашение о строительстве завода по производству грузовых машин для экспорта на африканский рынок.
Электробус КАМАЗ-6282 протестируют на улицах Волгограда
Автоконцерн «Камаз» передал Волгограду электробус КАМАЗ-6282 для проведения тестовой эксплуатации на улицах города. В течение месяца электробус будет работать на различных маршрутах городского общественного транспорта, чтобы протестировать новинку смогли жители всех районов. В этот период муниципалитет организует приём отзывов волгоградцев для оценки эксплуатационных характеристик и примет решение о возможности приобретения партии электробусов для работы на городских улицах.
«Камаз» поставил Башкирии заключительную партию автобусов в рамках контракта
Автоконцерн «Камаз» передал ГУП «Башавтотранс» 26 автобусов «Нефаз». Это вторая, заключительная партия автобусов, досрочно поставленных компанией в рамках заключенного ранее контракта, пояснила пресс-служба «Камаза». Первые 37 автобусов были переданы 29 августа.
«Камаз» с начала года произвёл на 5,8% больше грузовиков
Автоконцерн «Камаз» в августе 2022 года изготовил 3,329 тыс. машинокомплектов, что на 70% больше по сравнению с 1,962 тыс. в предыдущем году. Производство двигателей увеличилось на 60%, до 3,746 тыс. моторов. Всего с начала года «Камаз» отгрузил 28,61 тыс. машкомплектов, что на 5,8% больше результатов за аналогичный период прошлого года. Завод двигателей с начала года увеличил объём производства на 4,8%, выпустив 30,996 тыс. единиц продукции.
«Камаз» разработал сервис пассажирских перевозок по требованию «Челнок»
Автоконцерн «Камаз» разработал и запустил новый цифровой продукт — сервис-гибрид общественного транспорта и такси «Челнок», который позволяет пассажирам заказывать и оплачивать поездки через приложение, и добираться от точки заказа в точку высадки без пересадок. Сервис отлично зарекомендовал себя в Москве. Теперь идея будет реализована в Набережных Челнах.
Китайская Weichai Power приостановила поставки «Камазу» двигателей из-за санкций
Китайская Weichai Power приостановила поставки газовых двигателей для «Камаза», рассказали три источника «Известий». По их словам, это произошло из-за позиции властей КНР, которые предостерегли корпорацию от работы с подсанкционными компаниями из России. Двигатели Weichai устанавливались на тягачи поколения К4, работающие на газомоторном топливе. Представитель «Камаза» заявил, что на грузовики поколения К5 планируется ставить собственный двигатель Р6, доработанный для работы на газе.
«Камаз» поставил крупную партию автобусов в Башкирию
Автоконцерн «Камаз» поставил ГУП «Башавтотранс» 37 автобусов НЕФАЗ 5299-30-57. Автобусы большого класса работают на экологичном и экономичном газомоторном топливе. Они оборудованы электронным табло, тахографом для водителя, кондиционером с режимом обогрева, а также USB-розетками, Wi-Fi. Вместимость салона – 92 человека. Ещё 26 таких автобусов будут переданы ГУП «Башавтотранс» в сентябре.
«Камаз» не будет публиковать полугодовую финансовую отчетность
Автоконцерн «Камаз» принял решение не раскрывать финансовые результата за первое полугодие 2022 года. Принятое решение автопроизводитель не комментирует. В середине июня гендиректор компании Сергей Когогин говорил, что финансовые результаты за первое полугодие 2022 года не хуже, чем годом ранее. Выручка «Камаза» за 6 месяцев 2021 года составила ₽118,85 млрд, чистая прибыль — ₽3,97 млрд.
«Камаз» намерен до конца года собирать не менее 100 тягачей КАМАЗ-54901 ежемесячно
Автоконцерн «Камаз» планирует до конца года ежемесячно собирать не менее 100 флагманских грузовиков последнего, пятого поколения — магистральных тягачей КАМАЗ-54901. В августе будет выпущено около 40 таких грузовиков.
Минпромторг предоставит (KMAZ) КамАЗу субсидию на выпуск нового самосвала с кабиной из линейки К5 (на базе кабины Daimler), несмотря на то что производитель не сможет собрать эти машины. Самосвал должен был встать на конвейер в начале 2022 года, а объем выпуска для получения субсидии в 700 млн руб. должен был составить 300 машин.
Чиновники указывают, что планы сдвигаются на 2023 год из-за того, что компания «пострадала» от санкций. При этом в КамАЗе, где планируют заместить комплектующие для линейки К5, заявили, что все-таки собрали более ста таких самосвалов.
Власти Москвы и «Камаз» договорились инвестировать в завод «Москвич» ₽5 млрд
Правительство Москвы и автоконцерн «Камаз» предоставят заводу «Москвич» ₽5 млрд финансирования в долях, равных доле участия в уставном капитале предприятия. Средства будут использованы для инвестиций в локализацию узлов и компонентов и адаптацию производственных мощностей. Порядок финансирования каждой из сторон будет согласован к 1 сентября 2022 года.
«Камаз» выведет на М-11 до 50 беспилотников в 2024 году
Автоконцерн «Камаз» выведет 5 беспилотных грузовиков на трассу М-11 «Нева» в 2023 году и до 50 грузовиков в 2024 году, сообщила пресс-служба Минпромторга. Автомобили будут перевозить грузы между Москвой и Санкт-Петербургом в рамках экспериментального правового режима для беспилотников.
«Камаз» разработал автономный самосвал для карьерных работ
Конструкторы «Камаза» разработали беспилотный грузовик Камаз-6559, получивший имя «Юпитер 30», который предназначен для перевозки разрыхлённой горной массы или руды без присутствия людей в опасной зоне работы большегрузных машин и экскаваторов. Длина самосвала – 8769 мм, ширина – 2709 мм, высота – 3499 мм. Автомобиль способен перевозить груз объёмом до 30 т в полностью автоматическом, либо в дистанционном режиме. При этом скорость его движения ограничена до 56 км/ч.
«Камаз» ведет разработку беспилотного горного самосвала
Автоконцерн «Камаз» подписал соглашение с ГК «Цифра» об установке отечественной системы диспетчеризации автономной техники на роботизированные горные самосвалы компании. Систему управления горным производством планируется адаптировать под «Камазы» до конца текущего года. Несколько предприятий угольной отрасли уже готовы стать площадкой для тестирования и эксплуатации автономных большегрузов. Продавать новую машину планируется на внутреннем рынке, рынке СНГ и БРИКС.
«Камаз» снизил производство машинокомплектов на 15% по итогам апреля 2022 года
Автоконцерн «Камаз» за апрель 2022 года изготовил 3,803 тыс. машинокомплектов, что на 15% меньше по сравнению с 4,462 тыс. в предыдущем году. Завод двигателей произвел 3,9 тыс. моторов для автомобилей и другой техники, что на 18% ниже, чем годом ранее. Всего за 4 месяца 2022 года «Камаз» отгрузил 15,2 тыс. готовых автомобилей, шасси, сборочных и ремонтных комплектов, что на 6,6% больше результатов за аналогичный период прошлого года.
«Камаз» ведет переговоры о строительстве завода по сборке грузовиков в Аргентине
Аргентина ведет переговоры с «Камазом» о возможном строительстве сборочного завода российского автоконцерна. На данный момент уже выбрана аргентинская компания-партнер для возможного проекта. Правительство страны рассчитывает, что продукция с нового завода будет поставляться как на местный рынок, так и в другие страны Южноамериканского рынка.
«Камаз» и МАЗ планируют совместно работать над беспилотниками
Автоконцерн «Камаз» и белорусский МАЗ планируют интегрировать усилия в сфере производства автомобилей с использованием беспилотных и интеллектуальных систем. Ранее сообщалось, что «Камаз» разрабатывает беспилотные грузовики грузоподъемностью от 30 тонн до 120 тонн.
КАМАЗ завершил поставки Туркмении 2 тыс автомобилей, обсуждает новые партии